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"我来试车"本次试驾车型为2015款途观
细节设计给人惊喜

 来源:江门日报  发表时间:2015-08-04 00:36  点击:

大灯组增加了14颗LED行车灯。

大灯组增加了14颗LED行车灯。

Nappa典雅红真皮内饰。

Nappa典雅红真皮内饰。

放倒后排,最大纵深可达178cm。

放倒后排,最大纵深可达178cm。

新途观的动力输出非常线性。

新途观的动力输出非常线性。

    作为国内卖得最好的合资SUV,大众途观自2009年引入国产销售以来,就持续保持热销的势头,虽然价格不低,但一直是国内SUV车型中的领头羊。

    相比旧款途观,2015款途观的变化并不算大,但依然吸引了许多江门消费者的目光。早在今年6月9日,《江门日报·车市周刊》在江门市爱车协会微信上推出了“我来试车”活动。经过一个月的投票,2015款途观凭借128的高票数,成为消费者最想试驾的车型。那么,新途观到底有何魅力,能备受消费者的关注?近日,报名参与活动的李先生试驾了由上海大众江门大合4S店提供的2015款途观2.0TSI自动四驱旗舰版。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    小贴士

    如果你看完本篇试驾报告后,对2015款途观很感兴趣,可到上海大众江门大合4S店进行咨询。如果你还想试驾其他车型,可扫一扫江门市爱车协会微信公众号的二维码,关注后并留下自己的姓名、电话和想要试驾的车型。

    外观:LED灯组配置更时尚

    体验者点评:★★★★☆

    “还是原来的配方,还是熟悉的味道。”初见新途观,李先生发现外形上与旧款车型相差无几,前脸继续延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计,熟悉的鹰眼式前大灯造型显得格外炯炯有神,但仔细打量一番后,李先生告诉记者,新途观还是有一些变化,如自己最喜欢新车的头灯和尾灯的光源设计,而这两个地方恰恰是新途观的变化所在:灯光配置方面,新车配备了全套功能齐全的疝气大灯照明设备,大灯组不仅增加了14颗LED行车灯,远近光也被独立出来,尾灯还采用了当下更为流行的LED风格。“大灯、尾灯变得更有科技感,好看又实用,我很喜欢。”李先生说。

    内饰:细节变化让人惊喜

    体验者点评:★★★★★

    坐进驾驶室,李先生经过细细打量后,发现中控台的一些细节上的变化,而这些变化足以让李先生感到惊喜。首先,新途观为了增加车主的驾驶乐趣,配备了换挡拨片;其次,仪表盘上的中央行车电脑升级为彩色显示,在视觉上有了较大的提升。此外,新车的空调面板也变得更为简洁。不过,最让陈李先生感到满意的是,顶配车型可以选装Nappa典雅红真皮内饰,凸显大气与时尚。“你看,前后门全部采用了红、黑与银色拉丝装配,红内饰的皮质手感非常细腻,无论是坐着还是摸上去,都非常舒服。”李先生说。

    空间:足够用

    体验者点评:★★★★☆

    单从外观来看,新途观的个头并不大,但李先生坐到二排,发现其实并不局促。“当调节前排座椅至正常位置时,174cm高的我,可获得三指的头部空间,而腿部空间更是有两拳多。无论是腿部还是头部,都感觉足够,配上全景天窗,舒适感很赞。”李先生说。

    同样,新途观的后备箱空间也让李先生刮目相看。常规状态下,后备箱容积为400L,但可支持4/2/4放倒方式。“通过放倒后排,最大纵深可达178cm,后排储物空间扩展到1530L,足够放几件大物品了。”李先生说。

    操控:兼顾舒适性和运动感

    体验者点评:★★★★★

    新途观作为一款主打舒适、运动的SUV,李先生对其动力系统也颇为期待。李先生驾驶着新途观在天沙河路上溜了几圈,在试驾过程中,他感受最深的便是动力输出非常线性。“感觉不到涡轮的介入,整体加速表现相当平顺,开起来更像是一款自然吸气车型。新车的悬挂调教得比较柔和,更加偏向舒适,所以高速通过非正规道路时,对于细小颠簸路面的过滤能力值得肯定。”李先生说,感到最惊喜的是,新途观方向盘的转向力度适中,兼顾了操控感与舒适性,指向也比较精准,在一定程度上展现了新途观的运动气息。

    ★体验者点评

    综合点评:★★★★☆

    李先生表示,新途观虽然变化不大,主要从细节、配置上进行升级,但还是属于一款比较均衡的车型。其外观、内饰、空间、动力等,都找不到任何瑕疵。再加上上海大众的品牌效应,足够诱人。

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