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时尚、舒适,适合城市代步
试乘东风标致新一代408

 来源:江门日报  发表时间:2016-01-19 06:00  点击:

采用10幅式样双色铝合金轮毂。

采用10幅式样双色铝合金轮毂。

身高165cm的体验者坐在二排,可获得两拳多的腿部距离。

身高165cm的体验者坐在二排,可获得两拳多的腿部距离。

方向盘采用皮质包裹,手感好。

方向盘采用皮质包裹,手感好。

搭载一台直列四缸1.6THP发动机。

搭载一台直列四缸1.6THP发动机。

    作为东风标致眼下的常青树,408不仅能够提供同级别领先的车内空间,而且流畅的造型也受国内消费者欢迎。2014年,新一代408闪亮登场,推出了1.8L CVVT和1.6THP两款车型,并在2015年新增了一款1.2THP车型。无论外观、内饰的设计,还是动力总成,都让新一代408与旧款车型有着明显的区别。那么,采用全新平台和最新家族设计语言的新一代408实力如何?近日,记者试乘了东风标致江门大合明志4S店提供的新一代408 1.6T自动至尊版。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观:更加时尚动感

    从外观设计来看,新一代408在保持沉稳、大气的基调之余,显得更加时尚动感。其前脸采用了上下分体式格栅设计,原本位于引擎盖上的狮标如今被移至中网上,更加符合国人的审美需求;前大灯造型动感,LED日间行车灯安置在大灯灯组内部的上方,设计浑然一体。其全系顶配车型,均配备了全LED大灯,同级罕见。雾灯位置加入了镀铬装饰,与转向灯很好地融合在一起,显得更加时尚美观。尾部同样给人稳重而不失动感的感觉,“C”型的尾灯采用了当下流行的LED光源,点亮后的效果非常漂亮。1.6T自动至尊版车型,采用了10幅式样的双色铝合金轮毂,视觉效果出色。

    内饰:简约却又显档次

    记者坐进新一代408的驾驶室,不难发觉,相比旧款车型,新车的内饰设计走起了简约路线,但无论整体造型,还是做工用料,都很显档次感,可以说是简约而不简单。9.7寸触控屏幕是新车的一大亮点,通过这块触摸屏,可调节空调系统、行车辅助系统、倒车影像系统等8个系统,不过只属于高配车型。仪表盘采用了双圆形设计,黑底白字的配色显示清晰。彩色行车电脑屏,则可以显示丰富的信息量。

    做工以及用料方面,新一代408也有出色的表现。中控台上部采用大面积的软性材料覆盖,手感很不错。门板处加入了皮质包裹,方向盘同样采用皮质包裹。值得一提的是,记者试乘的1.6T自动至尊版车型还配备了一键启动、自动泊车等高科技功能按键,非常实用。

    空间:足够充裕

    新一代408的外观、内饰都表现不错,那么车内空间如何?

    记者怀着好奇的心情打量着新车的车身。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距为2730mm,各类数据相比旧款,均有提升。

    尺寸的全面提升,让新车给消费者带来怎样的乘坐感受呢?

    记者让身高165cm、体形中等的体验者坐进车内,把驾驶座椅调至正常状态后,前排头部有一拳3指的空间。保持前排座椅调节不变的前提下,当体验者坐在后排座椅时,头部有一拳4指的空间,而腿部则有两拳多的空间,足够充裕。值得一提的是,行李箱容积为455L,内部纵深且开口很大,取放行李比较方便,后排座椅靠背可以按比例放倒,放倒后储物能力大大提升。

    动力:输出充沛

    新一代408采用标致与宝马联合开发的直列四缸1.6THP发动机,最高功率可达123千瓦,保证持续澎湃动力性的同时,也确保了燃油经济性,同时配备了爱信手自一体6速变速箱,技术成熟,可提供更加有保障的可靠性和换挡平顺性。

    在试乘过程中,记者能感受到1.6T发动机动力输出充沛,加速过程稳定平顺。深踩油门,它会给你更强的加速能力以及源源不断的推背感,非常适合城市代步使用。

    悬挂方面,新车采用的是前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂,整体调校风格偏舒适,对路面震动过滤比较到位。坐在车内,在通过不平的路面时,感觉还是非常平稳的,当高速过弯时,较为韧性的悬挂设定,也可以带来不错的支撑性。总体来说,其呈现的是一种平稳驾驶的舒适性。

    经理推荐

    东风标致江门大合明致4S店销售总监王冠,向广大消费者推荐指导价格为15.17万元的东风标致新一代408 1.2T自动豪华版。“该车型不但动力够用,油耗更是同级最低。购车还享受购置税减半的优惠政策,非常实惠,值得推荐。”王冠说。

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