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可爱时尚的纯电动小汽车
——试乘江淮iEV5

 来源:江门日报  发表时间:2016-06-14 06:00  点击:

江淮iEV5外观可爱时尚。

江淮iEV5外观可爱时尚。

前大灯组动感、可爱。

前大灯组动感、可爱。

logo底下是一个交流的充电口,即慢充。

logo底下是一个交流的充电口,即慢充。

换挡杆的造型非常新颖,科技感十足。

换挡杆的造型非常新颖,科技感十足。

身高171cm的体验者坐在二排,可获得两拳多的腿部距离。

身高171cm的体验者坐在二排,可获得两拳多的腿部距离。

搭载一台全新的液冷永磁同步电机。

搭载一台全新的液冷永磁同步电机。

    近年来,新能源汽车市场持续火爆,这给生产企业带来了巨大的机遇,尤其是自主品牌,纷纷推出了不少新能源汽车。

    说起江淮纯电动汽车,相信大家并不陌生,作为国内最早生产纯电动汽车的厂家,江淮汽车早在2009年就推出了首款纯电动汽车iEV1。去年4月,江淮汽车在上海车展正式推出第五代纯电动汽车iEV5,以其萌萌的外形、时尚的配置,吸引了不少消费者的目光。

    那么,这辆官方指导价17.98万元、可以享受4.5万元国家补贴的纯电动汽车,会给人带来什么样的惊喜?近日,记者试乘了由江淮IE江门新腾店提供的iEV5。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观:俏皮可爱

    作为iEV4的换代车型,iEV5的外观发生了明显的变化,整体造型更俏皮可爱了。

    新车前脸变化最为明显的就是换上了六边型的巨大中网,搭配左右两侧动感的前大灯组,使得车头整体看上去非常可爱。前大灯组配备了远近光一体式的氙气大灯以及LED灯带式日间行车灯,这样的配置在国内纯电动汽车方面,还是首次出现。

    iEV5下方雾灯位置改为日间行车灯,灯组采用LED光源,并且也与中网一样搭配了镀铬装饰,视觉效果不错。在车头蓝色logo底下,是一个交流的充电口,即慢充,这个接口能支持我们家用220v的电源充电,简易方便,大约8小时能将电量充满。

    iEV5的车身侧面也有常规充电接口,支持直流充电的接口,在专用的充电桩上面,只需要一个小时便能够给iEV5充上80%左右的电量。

    此外,江淮iEV5随车附送交流、直流充电线各一根,充电桩一个,可以满足大部分车主的需要。

    内饰:时尚新颖

    打开车门,你会发现,iEV5的内饰同样让人惊喜。黑白双色的搭配,在视觉效果上,让人有种焕然一新的感觉。天蓝色的圆形空调出风口、触摸式的多功能操作面板、超大的液晶屏幕和液晶仪表盘等,新颖而不乏时尚的设计,都让记者能够感受到这辆纯电动汽车的与众不同。

    新车配备了全数字化液晶仪表盘,充满科技感,可显示重要的行车信息和人性化的各类提示语句。独具创新的7英寸触摸屏智能中控面板位于中央,所有功能键都是触摸式的,反应速度不错,集导航、收音机、蓝牙等功能选择于一体,给人带来耳目一新的视觉与操作体验。换挡杆的造型非常新颖,科技感十足。空调通风口饰圈的蓝色半透明材质、红色紧急开关钻石般晶莹剔透的切割面,则让每一处细节都体现着精致。

    此外,新车的方向盘采用了三辐式设计,搭配白色装饰条打造而成,配备了右侧多功能按键区域,可以控制蓝牙电话等功能。

    空间:足够充裕

    车身尺寸方面,iEV5的长宽高分别为4320mm/1710mm/1515mm,轴距为2490mm。

    相比上一代车型,iEV5的车身长度增加了130mm,车身宽度增加60mm,车身高度增加70mm,轴距增加了90mm。这样的尺寸变化,无疑让乘坐空间有了明显的变化。

    记者让身高171cm、体形中等的体验者坐进车内,把驾驶座椅调至正常状态后,前排头部有两拳的空间。保持前排座椅调节不变的前提下,当体验者坐在后排座椅时,头部有一拳的空间,而腿部则有两拳多的空间。这样的空间表现,对于作为一款小型轿车的iEV5而言,无疑已经足够出色。

    动力:平顺畅快

    对于一辆纯电动汽车,相信它的试乘感受是不少消费者所关心的。

    据了解,江淮iEV5换装了一台全新的液冷永磁同步电机,其峰值功率达到了50kW(68Ps),峰值扭矩则为215N·m。借助于这台电机,iEV5的0—50km/h加速时间为6秒,最高速度也达到了120km/h,最大续航里程为240公里。踩下油门踏板的一瞬间,车身不会有丝毫的迟疑,缓缓驾驶前行,动力输出的畅快和平顺感觉非常好。在加速的过程中,车内非常安静,只有一点电流声和空调发出的吹风声,给人营造一种安逸的感觉,这是纯电动汽车的一大特色。

    悬挂方面,江淮iEV5采用了前麦弗逊、后扭力梁的搭配,对整车的支撑力不错,在行车过程中表现不俗,面对普通路面时也能很好过滤掉一些震动,从而提供给车内人员更加舒适的感受。

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